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保利北新时区 演绎成都城北生活新场景

来源:

川观新闻
2022-01-20 10:26:30

编辑:

黄颖

文/胡严   图片由保利北新时区提供

交通枢纽的聚合效应驱动城市不断生长,资源的叠加效应助力城市快速崛起。成都TOD的迅速发展,改变着城市格局,让成都加快建设国家中心城市,冲刺世界城市。

现在买房  为什么要选择TOD

TOD,即以公共交通为导向的开发模式,它像是城市中的一座微型城市,拥有复杂而全面的业态,里面包罗万象:品质居住,楼下购物,休闲美食一站畅享,宛如社区里的共享空间,开放、持续、多元,打破陈旧的城市社交关系,拉近人和人的交流,实现工作生活娱乐教育一体化。一个TOD就是一个生活和商业中心,将有效地缩小成都“东西南北”的差距。

在日本新宿、涉谷及新加坡等TOD典范城市,TOD的作用不仅能缓解城市拥堵、高效利用土地,还是城市绿肺、经济发展的中心位置。

住在TOD已经成为越来越多的购房群体选择,不仅可以节约更多的时间成本、交通成本、生活成本,它对周边住户而言,不仅选择了地段和生活,还能实现资产增值。

然而,并不是所有的开发商都能参与TOD开发。成都的多个TOD股权出让资质要求都非常苛刻,能参与TOD开发的企业必须是三道红线中的“绿档”企业,不仅要开发实力强,商业运营开发能力、产业引进能力,资源整合能力、配套服务能力缺一不可。可见,能够参与TOD开发的企业实力不容小觑。

涉足TOD城市开发,央企保利早已走在了前面。2021年9月,保利在天府中轴之上布局了两大重磅TOD项目——保利·天府时区、保利·北新时区。一南一北串联起城市空间,开启“快联世界、慢活随心”的新生活。

保利北新时区位于天府大道北延线廖家湾TOD地铁站旁,今年发布的《成都都市圈发展规划》中指出,成都都市圈的两大发展轴:成渝发展主轴和成德眉发展轴,天府大道南北主轴组成了成德眉发展轴,其中成都市域铁路成都至德阳S11线计划于2022年开建,根据初步规划,S11线起于成都地铁韦家碾站,止于德阳市德阳北站,全长约70.2km,沿线依次途径成都市金牛区、新都区、彭州市、德阳广汉市、德阳主城区,德阳至新都等10条公交线路也在规划当中。而天府大道北延线作为发展轴的主动线,城北区域将成为成德发展轴的桥头堡。

城北区域规划打造成宜居、宜业、宜商的城市副中心;同时区域内又划分了四大板块:凤凰山、天回,大丰、斑竹园。凤凰山以公服配套为主,板块内无住宅供应;大丰板块由于发展年限较长,可开发空间已经饱和。项目所在斑竹园板块毗河承接了大丰、凤凰山的板块热点,正逐渐成为城北区域下一个中心发展区,将打造集合产业,科创,生态,“网红经济”的新一代增长极。

目前,城北区域配套正在逐步兑现,已经建成成都露天音乐公园、凤凰山国际体育公园两大重量级文体地标;国际商贸城、中铁轨道高科技产业园、西部北斗产业园三大产业中心还将不断吸附高精尖产业人群;在商业配套上,拥有已经开业的保利广场、龙湖锦宸天街,以及在建的优品道广场。

凤凰山国际体育公园

保利广场/龙湖锦宸天街航拍图      

 

成都露天音乐公园航拍图      

 

TOD+EOD发展模式  缔造城北生活新场景

保利·北新时区位于新都区斑竹园板块廖家湾站,项目整体占地约136亩,分四个地块开发,规划了高层、洋房、叠拼住宅产品以及写字楼、商业街区。

 

项目采用了先进的TOD+EOD的规划理念。以TOD为导向——地铁5号线贯穿南北,可快速到达成都东站、双流机场等各大交通枢纽,一站式通达市中心、城南核心腹地,构建起全城1小时交通圈。以EOD为导向——践行公园城市理念,将自然引入城市,实现“城市中的花园,花园中的车站”。南面毗邻千亩毗河生态湿地公园,楼下即是1.8万方市政公园,具有极佳的自然生态资源。

 

项目还遵循TOD“137”开发理念,打造了城北地标建筑——“时区双塔”,退台式商业街区。利用公园景观结合城市慢行系统,实现商业与地铁、办公、社区、公园无缝接驳。未来业主可以自由来往于城市公园与生活空间。

据了解,该项目已于2021年12月下旬开盘,作为区域热门楼盘,首开十分受关注。目前在售精装118㎡-136㎡瞰景高层/洋房,热销户型118㎡,户型方正紧凑,南北双景观阳台设计,通风采光极佳。

主推的136㎡四房横厅户型,更做到了约7米阳台面宽,进深约1.8米,会客空间达到约37㎡,整个客厅看起来极其大气通透,四房设计能满足一家三代所需,户型设计十分抗打,总价也仅需189万元起。

无论是刚需入手还是改善换房,从地段和产品来看保利北新时区都是一个不错的选择,年底开发商还放出了大量优惠,可谓是不错的入手时机。

免责声明:本文来自成都在线客户端自媒体,不代表成都在线的观点和立场。

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