12月26日，新成昆铁路开通运营一周年。12月25日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，过去的一年，新成昆铁路日均开行41趟旅客列车，单日最高发送10.4万人次，年累计发送旅客突破2000万人次。

2022年12月26日，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营，成为我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。

新成昆铁路开通运营后，“复兴号”列车开进了大小凉山腹地的峨边、金口河、甘洛、越西、喜德等地，成都至西昌、攀枝花的铁路旅行时间大幅缩短，分别只需3小时和5小时以内，出行效率最高提升了3.6倍，极大便利沿线人民群众出行和货物运输。

新成昆铁路的开通，同样为沿线城市的特色产业、旅游业带来新的发展契机。以眉山站为例，新成昆铁路开通后，眉山站累计到发旅客115.1万人次，眉山站和眉山东站的双通道效应每天给眉山市带来了1万余人次的客流。

“新成昆铁路为盐边县带来了源源不断的客流，带动了当地桑葚种植、米线加工、山羊养殖等产业发展。”盐边县惠民镇党委书记黄梅说。依托新成昆铁路的辐射带动作用，盐边县大力推动农文旅融合发展，形成“桑椹采摘+农耕文化+旅游度假”康养线路，蚕桑产业链不断延长，累计接待游客100万人次，综合收入过亿元。

新成昆铁路开通运营后，在确保“人畅其行”的同时，也构建起“货畅其流”的新货运大通道。成都到攀枝花的货车运输时间由原来的28小时缩短至13小时，使得货运效率提高了一倍以上。同时，新、老成昆铁路并行运行增加了货运通道，再次促进货运能力翻倍，也进一步释放南向中老班列的效能。

图片由中国铁路成都局集团有限公司提供